Embarcaciones menores fondeadas frente a Topolobampo, en la bahía de Ohuira.

Localidad del municipio de Ahome

Topolobampo

Localidad portuaria del municipio de Ahome, en el sistema de bahías de Ohuira y Topolobampo, en el litoral norte de Sinaloa. Nació en la década de 1880 de un proyecto de colonización utópica impulsado por el estadounidense Albert K. Owen y hoy alberga uno de los puertos de altura del estado.

Imagen: Daniel Ramirez · Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Datos clave

Municipio
Ahome
Población
6,198 · 2020
Viviendas habitadas
1,872 · 2020
Tipo de asentamiento (INEGI)
Urbana
Altitud
10 m
Clave INEGI
250010240

Panorama

Topolobampo se asienta en un sistema de bahías protegidas —Ohuira, Topolobampo y Santa María— comunicadas con el Golfo de California, y forma una conurbación funcional con Los Mochis, de la que la separan unos 20 km.

Por sus muelles pasan petrolíferos, carga general, graneles minerales y graneles agrícolas —en estos últimos, sobre todo maíz de exportación—, además del transbordador de pasajeros y vehículos que lo une con La Paz, en Baja California Sur. Es el punto final de la línea del Ferrocarril Chihuahua al Pacífico, cuya carga llega hasta el puerto.

La estación de pasajeros del tren turístico El Chepe se encuentra en Los Mochis, no en Topolobampo.

Historia

En 1882 el ingeniero estadounidense Albert K. Owen obtuvo del gobierno mexicano una concesión ferroviaria para unir el interior del país con un puerto en Topolobampo, y durante esa década promovió allí una colonia de inspiración socialista y utópica. Ni aquel primer proyecto de ferrocarril ni la colonia —cuyos integrantes acabaron dispersándose por la región— prosperaron.

El ferrocarril se retomó más tarde bajo otras empresas: la línea completa Chihuahua–Pacífico se inauguró en 1961. El puerto de altura se desarrolló a lo largo del siglo XX como salida de la producción agrícola del norte de Sinaloa.

Ubicación y geografía

Coordenadas: 25.5987, -109.0495

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    11 de septiembre de 2026

Fuentes y datos

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